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04/12/2021
03:06
15.8666666666667
-61.5833333333333
04 dic 2021 ore 03:06
15° 52,000'N 61° 35,000'W
Arrivati Les Saintes, Guadalupa. Nel week end i dettagli.
Arrivati Les Saintes, Guadalupa. Nel week end i dettagli.
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02/12/2021
13:19
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-63.1
02 dic 2021 ore 13:19
14° 58,000'N 63° 06,000'W
Tempo stabile. da ieri sera, finalmente, 18/22 nodi. atterragio previsto: ven pom. a bordo salati, ma bene.
Tempo stabile. da ieri sera, finalmente, 18/22 nodi. atterragio previsto: ven pom. a bordo salati, ma bene.
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29/11/2021
15:47
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29 nov 2021 ore 15:47
13° 29,800'N 67° 36,300'W
Delle 9:30LT. Vento 12/15 EST. Ieri Corrente fino a 3KNT contro. A bordo tutto ok. sarà lunga.
Delle 9:30LT. Vento 12/15 EST. Ieri Corrente fino a 3KNT contro. A bordo tutto ok. sarà lunga.
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28/11/2021
14:47
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28 nov 2021 ore 14:47
12° 50,900'N 68° 34,800'W
Posizione ore 09:350LT (UTC -4) Dobbiamo ancora trovare l'assetto giusto tra rotta, velocità e comfort. Vento tra 11 e 16. 142 miglia navigate. Il primo bordo non ha pagato.. A bordo tutto OK.
Posizione ore 09:350LT (UTC -4) Dobbiamo ancora trovare l'assetto giusto tra rotta, velocità e comfort. Vento tra 11 e 16. 142 miglia navigate. Il primo bordo non ha pagato.. A bordo tutto OK.
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25/11/2021
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12.109
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25/11/2021 16:20
12° 06,540'N 68° 55,340'W
Test Report.
Partenza prevista: sabato 27 nvembre - Destinazione Guadalupa
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: MEIU6
Jonathan Livingston MMSI: 232019484
Test Report.
Partenza prevista: sabato 27 nvembre - Destinazione Guadalupa
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Jonathan Livingston Call Sign: MEIU6
Jonathan Livingston MMSI: 232019484
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16/05/2021
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16/05/2021 01:34
13° 15,750'N 66° 57,390'W
Posizione 19:34PM locale. Mancano 148NM. Tutto OK
Posizione 19:34PM locale. Mancano 148NM. Tutto OK
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14/05/2021
22:22
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14/05/2021 22:22
14° 39,480'N 63° 27,700'W
Posizione 08:15AM locale. 153NM fatte. Vento in calo. Tutto OK
Posizione 08:15AM locale. 153NM fatte. Vento in calo. Tutto OK
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06/05/2021
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06/05/2021 23:23
16° 13,300'N 61° 31,770'W
Test email satellite
Test email satellite
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06/05/2021
14:05
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-61.5295
06/05/2021 14:05
16° 13,310'N 61° 31,770'W
Messaggio di test pre partenza per Curacao
----------------------------------------
Miglia percorse dall'ultimo punto:0
Jonathan Livingston Call Sign: MEIU6
Jonathan Livingston MMSI: 232019484
Messaggio di test pre partenza per Curacao
----------------------------------------
Miglia percorse dall'ultimo punto:0
Jonathan Livingston Call Sign: MEIU6
Jonathan Livingston MMSI: 232019484
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21/02/2020
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21/02/2020 21:12
15° 51,957'N 61° 35,553'W
Les Saintes. Sempre un luogo incantevole
Les Saintes. Sempre un luogo incantevole
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24/03/2019
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24/03/2019 22:58
12° 38,095'N 61° 23,871'W
Eccoci a Mayreau. Questa CI PIACE.
Eccoci a Mayreau. Questa CI PIACE.
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19/03/2019
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19/03/2019 17:55
12° 36,317'N 61° 26,850'W
Stiamo lavorando per voi, selezionando le più belle baie dove vi porteremo il prossimo inverno.
#sail #grenadine
Stiamo lavorando per voi, selezionando le più belle baie dove vi porteremo il prossimo inverno.
#sail #grenadine
iljonathan.125073.jpg
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16/03/2019
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16/03/2019 17:31
12° 42,323'N 61° 19,604'W
Canouan, da noi soppranominato CANONAU...
Canouan, da noi soppranominato CANONAU...
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13/03/2019
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13/03/2019 22:41
13° 14,867'N 61° 16,250'W
Spettacolo di St Vincent!
Spettacolo di St Vincent!
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11/03/2019
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11/03/2019 18:53
13° 51,628'N 61° 04,859'W
Soufriere, St.Lucia. Veleggiatona..
Soufriere, St.Lucia. Veleggiatona..
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21/02/2019
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21/02/2019 23:38
15° 34,933'N 61° 27,633'W
Ciao Guadalupa, chissà se ci rivedremo. Ora verso sud e, finalmente, una visita come si deve in Dominica.
Ciao Guadalupa, chissà se ci rivedremo. Ora verso sud e, finalmente, una visita come si deve in Dominica.
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09/11/2018
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09/11/2018 22:04
16° 18,501'N 61° 49,610'W
Atterrati a Deshaies, Guadalupa. 710 Miglia. Traversata non facile, tecnica, fisica e tattica.
Atterrati a Deshaies, Guadalupa. 710 Miglia. Traversata non facile, tecnica, fisica e tattica.
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09/11/2018
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09/11/2018 13:06
16° 17,250'N 62° 29,200'W
Manca poco, ultime 45 miglia a motore, se non gira ancora di qualche grado. Atterreremo a Deshaies nel pomeriggio.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Manca poco, ultime 45 miglia a motore, se non gira ancora di qualche grado. Atterreremo a Deshaies nel pomeriggio.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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08/11/2018
12:45
15.074
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08/11/2018 12:45
15° 04,440'N 64° 01,330'W
Il vento, finalmente, si e' adeguato alle previsioni ruotando di 25 gradi a sud e permettendoci, seppur con ritardo, di poter prevedere una rotta quasi diretta su Guadalupa.
Dopo due giorni di mare calmo, ora siamo in una zona con rialzi di fondale, a sud ovest dell'isola di AVES, che creano un onda fastidiosa in aggiunta che i 14/17 nodi sono aumentati a 18/21. Il Jonathan galoppa con un angolo di bolina stretta come le chiappe durante un attacco di diarrea in corso Monrtenapoleone... A bordo tutto OK, besos
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Il vento, finalmente, si e' adeguato alle previsioni ruotando di 25 gradi a sud e permettendoci, seppur con ritardo, di poter prevedere una rotta quasi diretta su Guadalupa.
Dopo due giorni di mare calmo, ora siamo in una zona con rialzi di fondale, a sud ovest dell'isola di AVES, che creano un onda fastidiosa in aggiunta che i 14/17 nodi sono aumentati a 18/21. Il Jonathan galoppa con un angolo di bolina stretta come le chiappe durante un attacco di diarrea in corso Monrtenapoleone... A bordo tutto OK, besos
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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120364
07/11/2018
12:26
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07/11/2018 12:26
13° 02,050'N 65° 09,930'W
Posizione delle 11:00UTC. Insomma, la bolina che tanto attizza i velisti, per i naviganti e' come andare da Milano a Roma passando ad Genova, Ravenna, Livorno, Ancona... in piu, se ci aggiungete che la corrente contraria e' riapparsa subito dopo la posizione di ieri, 'anche col freno a mano tirato'. A spanne, gli abbiamo regalato circa 110 miglia dalla partenza.
A bordo OK, pappa e acqua in abbondanza, nessuna fretta,
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Posizione delle 11:00UTC. Insomma, la bolina che tanto attizza i velisti, per i naviganti e' come andare da Milano a Roma passando ad Genova, Ravenna, Livorno, Ancona... in piu, se ci aggiungete che la corrente contraria e' riapparsa subito dopo la posizione di ieri, 'anche col freno a mano tirato'. A spanne, gli abbiamo regalato circa 110 miglia dalla partenza.
A bordo OK, pappa e acqua in abbondanza, nessuna fretta,
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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06/11/2018
12:40
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06/11/2018 12:40
12° 54,020'N 67° 00,920'W
Posizione alle 08:00 UTC. Siamo su un bordo a salire, al momento con rotta 048T, ma il vento stasera girera' ancora a NE, per cui, non riusciremo a tenerla. Corrente e onde ci hanno lasciato tranquilli da ieri pomeriggio e, pur con vento leggero sui 10 nodi di media, abbiamo passato una giornata spettacolo in mezzo al mare con rondinelle che si posavano vicino a noi per riposarsi. Tutto bene a bordo, siamo tornati in sintonia perfetta col Jonathan che e' felice di averci a bordo.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Posizione alle 08:00 UTC. Siamo su un bordo a salire, al momento con rotta 048T, ma il vento stasera girera' ancora a NE, per cui, non riusciremo a tenerla. Corrente e onde ci hanno lasciato tranquilli da ieri pomeriggio e, pur con vento leggero sui 10 nodi di media, abbiamo passato una giornata spettacolo in mezzo al mare con rondinelle che si posavano vicino a noi per riposarsi. Tutto bene a bordo, siamo tornati in sintonia perfetta col Jonathan che e' felice di averci a bordo.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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05/11/2018
12:02
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05/11/2018 12:02
13° 00,440'N 68° 34,100'W
Ore 10:56 UTC. Vento decisamente piu' da ENE delle previsioni e intorno ai 10 nodi scarsi sino alle 18:00UTC dove si assesta tra i 14 e 18, onde 2/3 metri, nuvolaglia poco fastidiosa. Bolina strettissima, bordi lunghi. 2 nodi, 1,5 nodi di corrente a sfavore. A bordo tutto ok.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Ore 10:56 UTC. Vento decisamente piu' da ENE delle previsioni e intorno ai 10 nodi scarsi sino alle 18:00UTC dove si assesta tra i 14 e 18, onde 2/3 metri, nuvolaglia poco fastidiosa. Bolina strettissima, bordi lunghi. 2 nodi, 1,5 nodi di corrente a sfavore. A bordo tutto ok.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
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01/11/2018
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01/11/2018 16:53
12° 06,550'N 68° 55,340'W
Domenica, se tutto rotola si salpa. Destinazione Guadalupa..o dove il vento ci fara' atterrare.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Domenica, se tutto rotola si salpa. Destinazione Guadalupa..o dove il vento ci fara' atterrare.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
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24/05/2018
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24/05/2018 17:28
12° 04,850'N 68° 51,810'W
Test email sat
Test email sat
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20/04/2018
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12.0808333333333
-68.8635
20/04/2018 15:47
12° 04,850'N 68° 51,810'W
Test email sat
Test email sat
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19/04/2018
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19/04/2018 17:10
12° 04,875'N 68° 51,982'W
Arrivati l'altro ieri a Curaçao sfruttando la piccola finestra meteo disponibile. 7 nodi di media con genoa tangonato. Brutto tempo..sembra di essere a Milano, temperatura a parte.
Arrivati l'altro ieri a Curaçao sfruttando la piccola finestra meteo disponibile. 7 nodi di media con genoa tangonato. Brutto tempo..sembra di essere a Milano, temperatura a parte.
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-68.8633333333333
18/04/2018 21:45
12° 04,850'N 68° 51,800'W
Alla Fonda Cura ao. Arrivati ieri. Internet non ancora stabile a bordo.
Alla Fonda Cura ao. Arrivati ieri. Internet non ancora stabile a bordo.
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04/04/2018
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04/04/2018 00:53
12° 09,300'N 68° 16,820'W
Atterrati Bonaire. 490NM. Tutto perfetto
Atterrati Bonaire. 490NM. Tutto perfetto
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03/04/2018
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03/04/2018 14:31
12° 24,240'N 67° 18,720'W
Vento ancora sotto le previsioni: 7/12 nodi e dopo il bordo a salire stiamo da ieri mattina, sulla giusta rotta. Ora, alle 12:30UTC si e' alzato a 14/18 e ci siammo messi in poppa piena a vele gonfie per le 60NM che ci aspettano. Percorse 130NM nelle ultime 24H.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Vento ancora sotto le previsioni: 7/12 nodi e dopo il bordo a salire stiamo da ieri mattina, sulla giusta rotta. Ora, alle 12:30UTC si e' alzato a 14/18 e ci siammo messi in poppa piena a vele gonfie per le 60NM che ci aspettano. Percorse 130NM nelle ultime 24H.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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02/04/2018
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02/04/2018 14:30
13° 40,000'N 65° 27,000'W
Vento sempre tra i 7 e 9 nodi. Stiamo facendo bordi per dare vento alle vele. 125NM/24H
Vento sempre tra i 7 e 9 nodi. Stiamo facendo bordi per dare vento alle vele. 125NM/24H
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01/04/2018
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01/04/2018 13:38
13° 06,650'N 63° 32,500'W
ore 11.20 UTC Tutto bene. vento inferiore alle aspettative. 155NM prime 24H
ore 11.20 UTC Tutto bene. vento inferiore alle aspettative. 155NM prime 24H
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30/03/2018
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30/03/2018 19:34
13° 50,275'N 61° 03,619'W
Domani si salpa, rotta 255° per circa 450 miglia nautiche.
Domani si salpa, rotta 255° per circa 450 miglia nautiche.
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21/03/2018
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-60.8758333333333
21/03/2018 15:00
14° 28,013'N 60° 52,550'W
Test satellitare
Test satellitare
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21/03/2018
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14.4668833333333
-60.8758333333333
21/03/2018 14:45
14° 28,013'N 60° 52,550'W
Test satellitare
Test satellitare
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04/02/2018 01:36
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Tobagooooo Cays! Lobster night
Tobagooooo Cays! Lobster night
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02/02/2018
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02/02/2018 15:52
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Bequia....
Bequia....
iljonathan.110482.jpg
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31/01/2018
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31/01/2018 19:11
13° 49,324'N 61° 03,929'W
Petite Piton. 40 miglia al gran lasco.
Petite Piton. 40 miglia al gran lasco.
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30/01/2018
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30/01/2018 21:00
17° 05,228'N 61° 53,762'W
Ai Caraibi non c'è proprio nessuno... domani si continua a scendere verso sud.
Ai Caraibi non c'è proprio nessuno... domani si continua a scendere verso sud.
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20/01/2018
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20/01/2018 17:55
16° 25,333'N 61° 32,333'W
Finalmente i Caraibi come piacciono a noi.
Finalmente i Caraibi come piacciono a noi.
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iljonathan
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21/12/2017
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21/12/2017 17:48
15° 51,691'N 61° 36,065'W
Uno dei "Pan di zucchero" sparsi per il globo 
Uno dei "Pan di zucchero" sparsi per il globo :-)
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Viaggio ufficialmente terminato. Marina Bas du Fort. Guadalupe. Bravi tutti.
Viaggio ufficialmente terminato. Marina Bas du Fort. Guadalupe. Bravi tutti.
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16/11/2017 13:14
16° 18,380'N 61° 47,941'W
Atterrati a Deshaies, Guadalupe, Antille Francesi. 1550 miglia nautiche da Virginia Beach, Norfolk, USA. Il primo che mi parla di bolina, per un po, sarà giustiziato sommariamente...
Atterrati a Deshaies, Guadalupe, Antille Francesi. 1550 miglia nautiche da Virginia Beach, Norfolk, USA. Il primo che mi parla di bolina, per un po, sarà giustiziato sommariamente...
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13/11/2017
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13/11/2017 18:48
19° 31,700'N 63° 06,100'W
Vento stabile 15-20 nodi da SE. Mancano 97NM a St Barth. 142NM ultime 24h. Rotta 170 siamo stanchini
Vento stabile 15-20 nodi da SE. Mancano 97NM a St Barth. 142NM ultime 24h. Rotta 170 siamo stanchini
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13/11/2017
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13/11/2017 16:53
17° 55,400'N 62° 52,200'W
Atterrati a St.Barth, baia le Colombier dopo 10 giorni 16 ore e 1430 miglia di bolina dura. Grazie Jonathan che non ti sei smontato. Siamo stanchini.. giorni inclinati di 20 gradi... bordo unico.. Qui no internet. GRAZIE SERGIO!
Atterrati a St.Barth, baia le Colombier dopo 10 giorni 16 ore e 1430 miglia di bolina dura. Grazie Jonathan che non ti sei smontato. Siamo stanchini.. giorni inclinati di 20 gradi... bordo unico.. Qui no internet. GRAZIE SERGIO!
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12/11/2017
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12 nov 2017 ore 08:48
19° 31,700'N 63° 06,100'W
Vento stabile 15-20 nodi da SE. Mancano 97NM a St Barth. 142NM ultime 24h. Rotta 170 siamo stanchini
Vento stabile 15-20 nodi da SE. Mancano 97NM a St Barth. 142NM ultime 24h. Rotta 170 siamo stanchini
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08/11/2017
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08 nov 2017 ore 18:48
21° 11,100'N 63° 30,860'W
Siamo riusciti a portare la bolina a 40 dai 30 che abbiamo tenuto finora. 200NM all'arrivo. 144NM ultime 24h. Rotta 170
Siamo riusciti a portare la bolina a 40 dai 30 che abbiamo tenuto finora. 200NM all'arrivo. 144NM ultime 24h. Rotta 170
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07/11/2017
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07/11/2017 09:39
29° 42,480'N 67° 41,260'W
Siamo, dopo la giornata a zigzagare tra i groppi, da due giorni in mezzo ad una alta pressione con pochissimo vento che ci porta verso sud con moooolta calma. La media di miglia percorse non sto neanche a scriverla... almeno riusciamo a tenere la rotta (piu' o meno) prefissata. Ora siamo per 160 magnetica. Mare calmissimo, brezza dai 6 ai 10 nodi massimo, bolina stretta. Tutti bene, fa piu' caldo del previsto sin dal secondo giorno.
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Siamo, dopo la giornata a zigzagare tra i groppi, da due giorni in mezzo ad una alta pressione con pochissimo vento che ci porta verso sud con moooolta calma. La media di miglia percorse non sto neanche a scriverla... almeno riusciamo a tenere la rotta (piu' o meno) prefissata. Ora siamo per 160 magnetica. Mare calmissimo, brezza dai 6 ai 10 nodi massimo, bolina stretta. Tutti bene, fa piu' caldo del previsto sin dal secondo giorno.
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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03/11/2017
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03 nov 2017 ore 12:45
35° 16,600'N 73° 57,400'W
Posizione alle 24 dalla partenzaLa scelta di passare la corrente del golfo con poco vento ha pagato il prezzo di 24 ore di motore e non ne siamo ancora fuori anche se e' in forte calo. Deriva importante, quasi 30 gradi. Vento poco e troppo di boina per essere apprezzabile. Ora cerchiamo di andare il piu' possibile ad est con la fiducia che il vento arriva, prima di mettere la pruna a sud.
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Miglia percorse dalla partenza: 140
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Posizione alle 24 dalla partenzaLa scelta di passare la corrente del golfo con poco vento ha pagato il prezzo di 24 ore di motore e non ne siamo ancora fuori anche se e' in forte calo. Deriva importante, quasi 30 gradi. Vento poco e troppo di boina per essere apprezzabile. Ora cerchiamo di andare il piu' possibile ad est con la fiducia che il vento arriva, prima di mettere la pruna a sud.
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Miglia percorse dalla partenza: 140
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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01/11/2017
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01/11/2017 23:05
36° 55,200'N 76° 04,174'W
Virginia Beach, dietro Cape Henry. Qui davamo fondo il 4 luglio scorso entrando nella Chesapeake bay, domani si salpa per tornare ai Caraibi. Rotta impegnativa, speriamo non troppo. Abbracci a tutti
Virginia Beach, dietro Cape Henry. Qui davamo fondo il 4 luglio scorso entrando nella Chesapeake bay, domani si salpa per tornare ai Caraibi. Rotta impegnativa, speriamo non troppo. Abbracci a tutti
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21/10/2017
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21/10/2017 18:18
37° 32,459'N 76° 20,410'W
Fishingbay Marina, ultima base.
Fishingbay Marina, ultima base.
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21/10/2017
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21/10/2017 01:04
37° 37,405'N 76° 23,205'W
Rappahannock river, domani si entra con l'alta marea nell'ultima base prima del salto.
Rappahannock river, domani si entra con l'alta marea nell'ultima base prima del salto.
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19/10/2017
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19/10/2017 22:24
38° 19,224'N 76° 25,785'W
Prime 45 miglia verso sud. Patuxent River.
Prime 45 miglia verso sud. Patuxent River.
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11/09/2017
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39° 04,867'N 76° 30,467'W
Magothy River, 23 miglia ... a motore, a metà strada per Baltimora.
Magothy River, 23 miglia ... a motore, a metà strada per Baltimora.
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05/09/2017 23:33
38° 57,083'N 76° 33,200'W
South river, Marina piccina e gente simpatica. Cambusa e laundry...ah no, la laundry non c'è...
South river, Marina piccina e gente simpatica. Cambusa e laundry...ah no, la laundry non c'è...
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38° 57,083'N 76° 33,217'W
South river, Marina piccina e gente simpatica. Cambusa e laundry...ah no, la laundry non c'è...
South river, Marina piccina e gente simpatica. Cambusa e laundry...ah no, la laundry non c'è...
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11/07/2017 18:45
38° 58,090'N 76° 28,616'W
Atterrati. Annapolis. Per un poco non ci muoveremo da qui.
Atterrati. Annapolis. Per un poco non ci muoveremo da qui.
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08/07/2017 23:38
38° 19,273'N 76° 25,768'W
Lasciata la Virginia, siamo nel Maryland. Altro fiume, Patuxent River, posto chic..
Lasciata la Virginia, siamo nel Maryland. Altro fiume, Patuxent River, posto chic..
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06/07/2017
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06/07/2017 21:25
37° 35,555'N 76° 23,601'W
Rappahannok River. Altre 32 miglia dentro la Chesapeake Bay.
Rappahannok River. Altre 32 miglia dentro la Chesapeake Bay.
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06/07/2017
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06/07/2017 17:59
37° 35,550'N 76° 23,610'W
Ancorati nell'Happannock River. Stranamente non c'e' linea cellulare, domani ci spostiamo, ma stanotte dobbiamo rimanere qui perche" arriva una soffiata da SW e siamo ridossati.
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Ancorati nell'Happannock River. Stranamente non c'e' linea cellulare, domani ci spostiamo, ma stanotte dobbiamo rimanere qui perche" arriva una soffiata da SW e siamo ridossati.
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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05/07/2017 23:51
37° 18,383'N 76° 17,700'W
25 miglia per il primo stop dentro Chesapeake bay: Mobjack bay, Virginia. Causa fondali molto bassi, non siamo proprio ridossati.... Stanotte non dovrebbe esserci vento. Piove.
25 miglia per il primo stop dentro Chesapeake bay: Mobjack bay, Virginia. Causa fondali molto bassi, non siamo proprio ridossati.... Stanotte non dovrebbe esserci vento. Piove.
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05/07/2017 03:24
36° 55,453'N 76° 04,722'W
Arrivare in Chesapeake Bay il 4 luglio, ha il suo perché. Siamo alla fonda appena dopo capo Henry, a Virginia Beach. Capo Hatteras rientra oramai tra i nomi dei capi che abbiamo doppiato da Malea a Mataplan, da Carbonara a capo De Gata insieme a tutti gli altri
Arrivare in Chesapeake Bay il 4 luglio, ha il suo perché. Siamo alla fonda appena dopo capo Henry, a Virginia Beach. Capo Hatteras rientra oramai tra i nomi dei capi che abbiamo doppiato da Malea a Mataplan, da Carbonara a capo De Gata insieme a tutti gli altri
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01/07/2017 14:58
34° 37,468'N 76° 32,779'W
Navigazione pallosissima, molto motore, ma questo posto ha un fascino incredibile. Siamo a Cape Lookout, appena sotto Capo Hatteras.
Navigazione pallosissima, molto motore, ma questo posto ha un fascino incredibile. Siamo a Cape Lookout, appena sotto Capo Hatteras.
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12/06/2017
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12/06/2017 20:49
32° 49,946'N 79° 56,024'W
Più motore che vela, diciamo 60/40, ma siamo ormeggiati nel Cooper River. 373 miglia in 2 giorni e 3 ore. Primo ormeggio all'inglese con 2,5 nodi di corrente.. figo
Più motore che vela, diciamo 60/40, ma siamo ormeggiati nel Cooper River. 373 miglia in 2 giorni e 3 ore. Primo ormeggio all'inglese con 2,5 nodi di corrente.. figo :-)
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11/06/2017 21:16
30° 51,330'N 79° 56,050'W
15:15LT. A volte vorrei capire come, soprattutto in un area ampia come questa, 3 modelli matematci interpellati ieri mattina (GFS, ECMW, NAMS) ed uno ieri sera (GFS) possano toppare clamorosamente di 180 gradi la direzione del vento, pur azzecandone piu' o meno, l'intensita'. 26 ore con vento da nord, per fortuna mai sopra 7 nodi di media sono un gran rompimento... ora viaggiamo bene a vela, ma di bolina, mentre e' previsto un ENE, previsione in calo, ma siamo molto in anticipo sulla tabella di marcia. 206 miglia fatte nelle ultime 24 ore, 250 totali. Calcoliamo di rallentare per essere all'ingresso del canale di Charlesto, che percorreremo per cirac 7 miglia sino al marina.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
15:15LT. A volte vorrei capire come, soprattutto in un area ampia come questa, 3 modelli matematci interpellati ieri mattina (GFS, ECMW, NAMS) ed uno ieri sera (GFS) possano toppare clamorosamente di 180 gradi la direzione del vento, pur azzecandone piu' o meno, l'intensita'. 26 ore con vento da nord, per fortuna mai sopra 7 nodi di media sono un gran rompimento... ora viaggiamo bene a vela, ma di bolina, mentre e' previsto un ENE, previsione in calo, ma siamo molto in anticipo sulla tabella di marcia. 206 miglia fatte nelle ultime 24 ore, 250 totali. Calcoliamo di rallentare per essere all'ingresso del canale di Charlesto, che percorreremo per cirac 7 miglia sino al marina.
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27° 28,680'N 79° 54,680'W
Partiti alle 11:15 locali dal marina. Navigazione noiosissima, motore, randa tanto per far scena. Meno male che c'e' la Corrente del Golfo, agganciata alle 15:15 ora locale e a 1800 giri teniamo una media di 8 nodi e mezzo... ci siamo gia' beccati un diluvio epico e ce ne aspettano altri.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Partiti alle 11:15 locali dal marina. Navigazione noiosissima, motore, randa tanto per far scena. Meno male che c'e' la Corrente del Golfo, agganciata alle 15:15 ora locale e a 1800 giri teniamo una media di 8 nodi e mezzo... ci siamo gia' beccati un diluvio epico e ce ne aspettano altri.
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02/06/2017 19:39
26° 43,298'N 80° 02,826'W
Appena dopo il ponte, sulla dritta. WEST PALM BEACH. Arrivati ore 11:15. 7 giorni e 22 ore, 1320 miglia.
Appena dopo il ponte, sulla dritta. WEST PALM BEACH. Arrivati ore 11:15. 7 giorni e 22 ore, 1320 miglia.
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02/06/2017 18:46
26° 43,298'N 80° 02,826'W
Ormeggiati! Subito dopo il ponte sulla destra... 7 giorni 22 ore 1320 miglia nautiche.
Ormeggiati! Subito dopo il ponte sulla destra... 7 giorni 22 ore 1320 miglia nautiche.
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01/06/2017 22:59
26° 01,590'N 79° 55,210'W
Dobbiamo tirare il freno a mano... troppo veloci per poter essere all'ingresso di Lake Worth della Intercostal Water way domani mattina col chiaro e troppo lenti per esserci oggi in tempo per entrare, fare 5 miglia di canale, un ponte basculante che apre ogni ora e che ci separa dall'approdo di Palm Beach. La corrente del golfo c'e', lo possiamo garantire, un bel 2, 2,5 nodi che ci spingono, ma il vento no. 5, 7 nodi di poppa. Avremmo dovuto compiere queste ultime miglia alla media di 4,5 nodi per entreare all'ora giusta appena fa chiaro, ma, con i 2,5 di corrente, dovremmo far navigare il Jonathan a 2 nodi scarsi.. non riusciamo a tenerli neanche con un fazzoletto e saremo arrivati, comunque, presto, col buio, ponte chiuso e marina pure. Per cui, ci dirigiamo verso la costa, caliamo l'ancora a circa 20 miglia a sud dall'ingresso del canale, quando e' ancora chiaro. Domani, per di piu', avremo anche la possibiita' di fare l'ingresso con corrente favorevole (circa 3 nodi). Incrociamo l
Dobbiamo tirare il freno a mano... troppo veloci per poter essere all'ingresso di Lake Worth della Intercostal Water way domani mattina col chiaro e troppo lenti per esserci oggi in tempo per entrare, fare 5 miglia di canale, un ponte basculante che apre ogni ora e che ci separa dall'approdo di Palm Beach. La corrente del golfo c'e', lo possiamo garantire, un bel 2, 2,5 nodi che ci spingono, ma il vento no. 5, 7 nodi di poppa. Avremmo dovuto compiere queste ultime miglia alla media di 4,5 nodi per entreare all'ora giusta appena fa chiaro, ma, con i 2,5 di corrente, dovremmo far navigare il Jonathan a 2 nodi scarsi.. non riusciamo a tenerli neanche con un fazzoletto e saremo arrivati, comunque, presto, col buio, ponte chiuso e marina pure. Per cui, ci dirigiamo verso la costa, caliamo l'ancora a circa 20 miglia a sud dall'ingresso del canale, quando e' ancora chiaro. Domani, per di piu', avremo anche la possibiita' di fare l'ingresso con corrente favorevole (circa 3 nodi). Incrociamo l
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31/05/2017
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31/05/2017 23:14
23° 40,660'N 79° 07,160'W
Dopo due notti in cui il vento (meno la direzione) ci dava una mano assestandosi sui 25/28 nodi di media, questa notte abbiamo viaggiato con una media dai 14 ai 18 che si e' andata abbassandosi nel corso della giornata sino a 10/12. Una andatura al gran lasco, giardinetto molto lenta, ma molto rilassante; mare calmo, pace e tranquillita'. Abbiamo alle spalle l'Old Bahamas channel e abbiamo definitivamente lasciato la zona tropicale salendo sopra il 23mo parallelo nord. Standotte dovremmo agganciare la Corrente del Golfo, sempre che non sia andata in vacanza con Eolo. Dal mezzo nodo iniziale, dovrebbe spingerci sino a due nodi a favore, ci accompagnera' dall'inizio dello stretto della Florida.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore:153
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Dopo due notti in cui il vento (meno la direzione) ci dava una mano assestandosi sui 25/28 nodi di media, questa notte abbiamo viaggiato con una media dai 14 ai 18 che si e' andata abbassandosi nel corso della giornata sino a 10/12. Una andatura al gran lasco, giardinetto molto lenta, ma molto rilassante; mare calmo, pace e tranquillita'. Abbiamo alle spalle l'Old Bahamas channel e abbiamo definitivamente lasciato la zona tropicale salendo sopra il 23mo parallelo nord. Standotte dovremmo agganciare la Corrente del Golfo, sempre che non sia andata in vacanza con Eolo. Dal mezzo nodo iniziale, dovrebbe spingerci sino a due nodi a favore, ci accompagnera' dall'inizio dello stretto della Florida.
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Miglia percorse ultime 24 ore:153
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
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31/05/2017
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31/05/2017 01:42
22° 15,840'N 77° 34,150'W
Altre 163 miglia messe in saccoccia le scorse 24 ore. Dalla scorsa otte alle tre sino alle 17 di oggi, ci siamo sparato 4 bei bordi per riuscire ad infilarci nell'Old Bahama Channel, ultima abbattuta a 13,5 miglia dalla costa Cubana. Queste 85 miglia sono decisamente strette e, speriamo poco trafficate. Poco spazio di manovra, dovuto al nostro pescaggio e al fatto che preferiamo rimanere in acque profonde: dalle 5 alle 3 miglia per stare fuori dai canali di dove transitano le navi.
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Altre 163 miglia messe in saccoccia le scorse 24 ore. Dalla scorsa otte alle tre sino alle 17 di oggi, ci siamo sparato 4 bei bordi per riuscire ad infilarci nell'Old Bahama Channel, ultima abbattuta a 13,5 miglia dalla costa Cubana. Queste 85 miglia sono decisamente strette e, speriamo poco trafficate. Poco spazio di manovra, dovuto al nostro pescaggio e al fatto che preferiamo rimanere in acque profonde: dalle 5 alle 3 miglia per stare fuori dai canali di dove transitano le navi.
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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30/05/2017
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30/05/2017 00:16
21° 29,270'N 74° 57,310'W
Giust'appunto appena mandata la scorsa posizione, il vento si e' attestato nel range 19/25 nodi e il mare e' tornato ad essere l'oceano che conosciamo con onde che, dal nostro punto di vista a bordo, potevano essere tra i 3 metri e i 3,5. Questo ci ha fatto recuperare un po' sulla nostra tabella di marcia, visto che ha soffiato sino alle 9 AM ora locale per poi rimettersi sino ad ora sempre tra i 10 e i 15. Stanotte e' previsto ancura un aumento come ieri sera.
Stiamo entrando in una tratto non facilissimo, stretto e con i canali di traffico riservati alle navi. Noi eschiamo parecchio e non possiamo contare di molto spazio di manovra verso nord.
Ieri sera abbiamo effettuato una abbattuta appena fuori dalle acque territoriali di Haiti, ora prevediamo di abbattere nuovamente tra circa 6 ore e poi ancora tra altre 6. Abbiamo la costa di Cuba sottovento da stamane a corca 40 miglia, che poi si ridurranno parecchio.
----------------------------------------
Nelle ultime 24 ore abbiamo pe
Giust'appunto appena mandata la scorsa posizione, il vento si e' attestato nel range 19/25 nodi e il mare e' tornato ad essere l'oceano che conosciamo con onde che, dal nostro punto di vista a bordo, potevano essere tra i 3 metri e i 3,5. Questo ci ha fatto recuperare un po' sulla nostra tabella di marcia, visto che ha soffiato sino alle 9 AM ora locale per poi rimettersi sino ad ora sempre tra i 10 e i 15. Stanotte e' previsto ancura un aumento come ieri sera.
Stiamo entrando in una tratto non facilissimo, stretto e con i canali di traffico riservati alle navi. Noi eschiamo parecchio e non possiamo contare di molto spazio di manovra verso nord.
Ieri sera abbiamo effettuato una abbattuta appena fuori dalle acque territoriali di Haiti, ora prevediamo di abbattere nuovamente tra circa 6 ore e poi ancora tra altre 6. Abbiamo la costa di Cuba sottovento da stamane a corca 40 miglia, che poi si ridurranno parecchio.
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Nelle ultime 24 ore abbiamo pe
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28/05/2017
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28/05/2017 22:58
20° 41,310'N 72° 19,750'W
Si continua a navigare in pace, vento gentile e mare, sino ad ora, molto rilassante. Il vento, che ieri notte si e' stabilizato nel range dei 16/20 nodi ci ha dato una mano per compiere quella digressione che ci ha portato poco a sud delle isole Turks and Caycos, facendoci deviare dalla nostra rotta di una 30na di miglia. Abbiamo abbattuto alle 03:00 ora locale. La scelta di non effettuare numerosi cambiamenti di rotta e di preferire bordi lunghi, anche a discapito delle miglia macinate, e' da imputare al fatto che...siamo pigri... Il Jonathan veleggia, dalla partenza, con una mano alla randa e fiocco olimpico. Questo assetto lo rende molto piacevole ed equilibrato in queste condizioni. Sino ad ora poco traffico, prticamente nullo, ma aspettiamo "ingorghi" appena saremo a nord di Cuba.
Ora locale 16:30
----------------------------------------
Miglia percorse nelle ultime 24 ore: 150
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Si continua a navigare in pace, vento gentile e mare, sino ad ora, molto rilassante. Il vento, che ieri notte si e' stabilizato nel range dei 16/20 nodi ci ha dato una mano per compiere quella digressione che ci ha portato poco a sud delle isole Turks and Caycos, facendoci deviare dalla nostra rotta di una 30na di miglia. Abbiamo abbattuto alle 03:00 ora locale. La scelta di non effettuare numerosi cambiamenti di rotta e di preferire bordi lunghi, anche a discapito delle miglia macinate, e' da imputare al fatto che...siamo pigri... Il Jonathan veleggia, dalla partenza, con una mano alla randa e fiocco olimpico. Questo assetto lo rende molto piacevole ed equilibrato in queste condizioni. Sino ad ora poco traffico, prticamente nullo, ma aspettiamo "ingorghi" appena saremo a nord di Cuba.
Ora locale 16:30
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Miglia percorse nelle ultime 24 ore: 150
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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28/05/2017
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28/05/2017 00:00
20° 01,330'N 69° 50,880'W
Ore 13:45LT. Da 4 ore andiamo a motore, siamo in una zona di pochssimo vento perdipiu' in rotazione. Dopo alcuni rovesci che ci hanno accompagnato dalle 3 di stanotte. Siamo dovuti salire un po' di latitudine rispetto alla rotta ideale, perche' la direzione del vento non ci permetteva di seguirla e non potevamo abbattere essendo troppo vicini alla Repubblica Dominicana. Il vento dovrebbe tornare (speriamo) tra non molto da ENE con una discreta intensita', almeno, cosi prevede il meteo, ma anche dei cirri uncinati in cielo ci fanno ben sperare. Per le prossime 24 ore, cioe' fino alle 13:45 ora locale di domani, saremo sempre sopravento Alla Rep. Dominicana e Haiti con la speranza di poter mentenere mure a dritta per tutto il tragitto. Ora siamo per 315gradi magnetici
DAlla partenza l'intensita' del vento e' stata stabile tra i10 e i 15 nodi scarsi.
Il primo giorno abbiamo percorso 147NM, le utime 24 ore, 146NM.
Ciaooo!
----------------------------------------
Jonathan Livingsto
Ore 13:45LT. Da 4 ore andiamo a motore, siamo in una zona di pochssimo vento perdipiu' in rotazione. Dopo alcuni rovesci che ci hanno accompagnato dalle 3 di stanotte. Siamo dovuti salire un po' di latitudine rispetto alla rotta ideale, perche' la direzione del vento non ci permetteva di seguirla e non potevamo abbattere essendo troppo vicini alla Repubblica Dominicana. Il vento dovrebbe tornare (speriamo) tra non molto da ENE con una discreta intensita', almeno, cosi prevede il meteo, ma anche dei cirri uncinati in cielo ci fanno ben sperare. Per le prossime 24 ore, cioe' fino alle 13:45 ora locale di domani, saremo sempre sopravento Alla Rep. Dominicana e Haiti con la speranza di poter mentenere mure a dritta per tutto il tragitto. Ora siamo per 315gradi magnetici
DAlla partenza l'intensita' del vento e' stata stabile tra i10 e i 15 nodi scarsi.
Il primo giorno abbiamo percorso 147NM, le utime 24 ore, 146NM.
Ciaooo!
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Jonathan Livingsto
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26/05/2017
13:35
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26/05/2017 13:35
19° 07,290'N 66° 51,730'W
partiti all 13:45 locali di ieri e dopo le prime 3 ore a motore arrancando con 15 nodi abbondanti sul muso a veocita' ridicole, siamo riusciti a mettere a riva le vele e a scapolare la punta est di Portorico. Vento costante sui 15 nodi di media sino a tarda notte dove poi e' calato sui 9.
Ora, a circa 17 ore dalla partenza, mare abbastanza calmo, calata l'onda oceanica, procediamo a poco piu' di 6 nodi.
----------------------------------------
Miglia percorse dalla partenza: 110
Ora messaggio 07:40
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
partiti all 13:45 locali di ieri e dopo le prime 3 ore a motore arrancando con 15 nodi abbondanti sul muso a veocita' ridicole, siamo riusciti a mettere a riva le vele e a scapolare la punta est di Portorico. Vento costante sui 15 nodi di media sino a tarda notte dove poi e' calato sui 9.
Ora, a circa 17 ore dalla partenza, mare abbastanza calmo, calata l'onda oceanica, procediamo a poco piu' di 6 nodi.
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Miglia percorse dalla partenza: 110
Ora messaggio 07:40
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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24/05/2017
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24/05/2017 15:07
18° 04,660'N 65° 47,790'W
Test di trasmissione
----------------------------------------
Miglia percorse dall'ultimo punto:
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Test di trasmissione
----------------------------------------
Miglia percorse dall'ultimo punto:
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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25/04/2017
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25/04/2017 21:16
18° 04,660'N 65° 47,856'W
Atterrati a Portorico. 35 miglia piacevolissime. Ora aspettiamo che ci trovino un ormeggio col fondo che ci serve...e si che esagero sempre quando do il pescaggio....
Atterrati a Portorico. 35 miglia piacevolissime. Ora aspettiamo che ci trovino un ormeggio col fondo che ci serve...e si che esagero sempre quando do il pescaggio....
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15/03/2017
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15/03/2017 19:18
18° 18,134'N 65° 17,964'W
Culebra, Spanish Virgin Island, taaaac...
Culebra, Spanish Virgin Island, taaaac...
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12/03/2017
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12/03/2017 21:46
18° 20,423'N 64° 55,990'W
Ingresso USA completato. Gente simpatica, cordiale e .. sorridente.. era ora 😂
Ingresso USA completato. Gente simpatica, cordiale e .. sorridente.. era ora 😂
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08/03/2017
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08/03/2017 19:46
18° 23,179'N 64° 42,137'W
West End, Sopers harbour. Forse esce il sole..
West End, Sopers harbour. Forse esce il sole..
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05/03/2017
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05/03/2017 20:59
18° 30,484'N 64° 22,501'W
Arrivati ieri a Virgin Gorda. Oggi ci spostiamo. Arrivano due o tre giorni di ventone...
Arrivati ieri a Virgin Gorda. Oggi ci spostiamo. Arrivano due o tre giorni di ventone...
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25/02/2017
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25/02/2017 00:55
18° 06,218'N 63° 03,311'W
Arrivati oggi pomeriggio a St.Marteen.
Arrivati oggi pomeriggio a St.Marteen.
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19/02/2017
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19/02/2017 21:24
17° 54,370'N 62° 51,630'W
A malincuore e con un po' di disappunto abbiamo dovuto fare la scelta di saltare l'ancoraggio a Barbuda. L'evoluzione dele condizioni meteo e varie cose nostre che abbiamo da fare nel prossimo periodo non ci hanno permesso di fare la sosta programmata di uno / due giorni se non con la previsione di fare 65 miglia a motore. Abbiamo tirato per St.Barth e, nonostante i previsti 15 nodi, a malapena ne abbiamo visti, per poco tempo, massimo 12 che poi si sono attesta ti sui 8/10. Abbiamo messo a riva il mettibile, ma le ultime 15 migia le abbiamo fatte a motore perche' e' pure girato a poppa e il gennaker non a riva non ci stava con 8 nodi. Pazienza, la visiteremo, semmai, al ritorno se ripasseremo di qui. Ormggio/ormeggio 11 ore e mezza, 76 miglia macinate.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
A malincuore e con un po' di disappunto abbiamo dovuto fare la scelta di saltare l'ancoraggio a Barbuda. L'evoluzione dele condizioni meteo e varie cose nostre che abbiamo da fare nel prossimo periodo non ci hanno permesso di fare la sosta programmata di uno / due giorni se non con la previsione di fare 65 miglia a motore. Abbiamo tirato per St.Barth e, nonostante i previsti 15 nodi, a malapena ne abbiamo visti, per poco tempo, massimo 12 che poi si sono attesta ti sui 8/10. Abbiamo messo a riva il mettibile, ma le ultime 15 migia le abbiamo fatte a motore perche' e' pure girato a poppa e il gennaker non a riva non ci stava con 8 nodi. Pazienza, la visiteremo, semmai, al ritorno se ripasseremo di qui. Ormggio/ormeggio 11 ore e mezza, 76 miglia macinate.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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17/02/2017
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17° 05,235'N 61° 53,782'W
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17/02/2017 16:17
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15/02/2017
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15/02/2017 23:32
17° 00,190'N 61° 45,660'W
Un vento gentile ed un mare dolce ci hanno depositato nell'English Harbour dopo poco piu' di una quarantina di miglia e, piu' precisamente, in Freeman Bay. Domani andremo a dare un occhio a questi luoghi tanto cari a Horatio Nelson.
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Un vento gentile ed un mare dolce ci hanno depositato nell'English Harbour dopo poco piu' di una quarantina di miglia e, piu' precisamente, in Freeman Bay. Domani andremo a dare un occhio a questi luoghi tanto cari a Horatio Nelson.
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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12/02/2017
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12/02/2017 23:13
16° 18,409'N 61° 47,704'W
Un paio di giorni ci fermiamo qui a Deshaies. Uscita dalle Antille francesi, cambusa e poi Antigua.
Un paio di giorni ci fermiamo qui a Deshaies. Uscita dalle Antille francesi, cambusa e poi Antigua.
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10/02/2017
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10/02/2017 20:51
15° 51,970'N 61° 35,550'W
Ci siamo spostati una ventina di miglia a SW a Les Saint. Il Posto sembra bellino, ma ci sono piu' alberi in acqua che a terra...comunque dondoliamo dolcemente all'ancora. Domani scendiamo a terra per vedere com'e'. Sempre un po' nuvoloso.
Il Jonathan
----------------------------------------
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Ci siamo spostati una ventina di miglia a SW a Les Saint. Il Posto sembra bellino, ma ci sono piu' alberi in acqua che a terra...comunque dondoliamo dolcemente all'ancora. Domani scendiamo a terra per vedere com'e'. Sempre un po' nuvoloso.
Il Jonathan
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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29/01/2017
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-59.3246666666667
29/01/2017 20:31
16° 45,190'N 59° 19,480'W
Domani mattina dovremmo vedere alle prime luci dell'alba la terra.... che dire.. atterriamo volentieri.
da ieri bel venticello con rinforzino nelle ore notturne. Di conseguenza una bella media nelle scorse 24 ore e, tutt'ora, un bel passo.
Si rolla senza sosta, le onde sono sempre simpatiche, mi sa che questo rollio ce lo porteremo a terra per i primi giorni.
Ieri problemi di propagazione, spero che si risolvano, perche' abbiamo fatto fatica a collegarci, mal che vada, lo faremo qundo saremo arrivati.
Il Jonathan
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 188,6
Media nodi: 7,86
Posizione del: 2017-01-29 19:25:30Z
16-45,19N 059-19,48W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Domani mattina dovremmo vedere alle prime luci dell'alba la terra.... che dire.. atterriamo volentieri.
da ieri bel venticello con rinforzino nelle ore notturne. Di conseguenza una bella media nelle scorse 24 ore e, tutt'ora, un bel passo.
Si rolla senza sosta, le onde sono sempre simpatiche, mi sa che questo rollio ce lo porteremo a terra per i primi giorni.
Ieri problemi di propagazione, spero che si risolvano, perche' abbiamo fatto fatica a collegarci, mal che vada, lo faremo qundo saremo arrivati.
Il Jonathan
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 188,6
Media nodi: 7,86
Posizione del: 2017-01-29 19:25:30Z
16-45,19N 059-19,48W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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28/01/2017
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-55.9925
28/01/2017 19:25
16° 23,520'N 55° 59,550'W
I nostri calcoli ci danno 320 miglia per l'arrivo al Petit Cul De Sac Marin, dove poi si prendera' il canale di ingresso per dare cima ad un pontile poche miglia dopo. Da ieri sera, ore 21 di bordo, finalmente l'aliseo ha cominciato a salire per stabilizzarsi da stamane presto sui 18, 20 nodi. La media, anche quella, sta risalendo, nelle ultime 3 ore si e' attestata sui 7,8 nodi e nelle 8 precedenti 7,6. Il vento di questa intensita' dovrebbe condurci sino alla meta.
Anche lo stato del il mare, per non essere da meno, si sta comportando di conseguenza. Nnon sono in grado di valutare l'altezza delle onde senza incorrere in esagerazioni e errori di valutazione, di certo non sono trascurabili; le vedrete nel filmato che documentera' questa traversata. Il rollio e' tornato a fare da primo attore mentre procediamo a farfalla in fil di ruota lasciando ad Ambrogiio, l'auto pilota, l'ingrato compito di tenerci in rotta.
Stanotte altro groppo (ma tutti di notte??) al finire della mia comandat
I nostri calcoli ci danno 320 miglia per l'arrivo al Petit Cul De Sac Marin, dove poi si prendera' il canale di ingresso per dare cima ad un pontile poche miglia dopo. Da ieri sera, ore 21 di bordo, finalmente l'aliseo ha cominciato a salire per stabilizzarsi da stamane presto sui 18, 20 nodi. La media, anche quella, sta risalendo, nelle ultime 3 ore si e' attestata sui 7,8 nodi e nelle 8 precedenti 7,6. Il vento di questa intensita' dovrebbe condurci sino alla meta.
Anche lo stato del il mare, per non essere da meno, si sta comportando di conseguenza. Nnon sono in grado di valutare l'altezza delle onde senza incorrere in esagerazioni e errori di valutazione, di certo non sono trascurabili; le vedrete nel filmato che documentera' questa traversata. Il rollio e' tornato a fare da primo attore mentre procediamo a farfalla in fil di ruota lasciando ad Ambrogiio, l'auto pilota, l'ingrato compito di tenerci in rotta.
Stanotte altro groppo (ma tutti di notte??) al finire della mia comandat
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27/01/2017
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27/01/2017 20:49
16° 08,010'N 53° 16,730'W
Finalmente e' tornato il venticello, ancora debolino (sui 15 nodi), ma previsto in aumento che ci ha permesso di rimetterci in rotta per 270 magnetico giusto al 16 parallelo nord dove, a poco piu' di 450 miglia, ci aspetta Guadalupa.
La giornata di ieri e' stata la piu' "pallosa" in assoluto: afosa, 5 nodi di vento e nuvolo....siamo riusciti a rimettere a riva le vele alle 22 UTC . Oggi un bel sole e stanotte ci siamo goduti ancora la Croce del Sud contrapposta alla polare; magari per tanti non dice molto, ma per noi e' veramente uno spettacolo poter vedere entrambe queste costellazioni.
L'orologio di bordo e', attualmente, 4 ore indietro rispetto all'ora UTC, 5 rispetto a quella italiana. Domani o dopo provvederemo a scalare ancora di un ora per arrivare con l'ora locale di Guadalupe. Tutte le annotazioni sul libro di bordo e sui cartografici, invece, sono UTC.
Jonathan Livingston.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 140
Media n
Finalmente e' tornato il venticello, ancora debolino (sui 15 nodi), ma previsto in aumento che ci ha permesso di rimetterci in rotta per 270 magnetico giusto al 16 parallelo nord dove, a poco piu' di 450 miglia, ci aspetta Guadalupa.
La giornata di ieri e' stata la piu' "pallosa" in assoluto: afosa, 5 nodi di vento e nuvolo....siamo riusciti a rimettere a riva le vele alle 22 UTC . Oggi un bel sole e stanotte ci siamo goduti ancora la Croce del Sud contrapposta alla polare; magari per tanti non dice molto, ma per noi e' veramente uno spettacolo poter vedere entrambe queste costellazioni.
L'orologio di bordo e', attualmente, 4 ore indietro rispetto all'ora UTC, 5 rispetto a quella italiana. Domani o dopo provvederemo a scalare ancora di un ora per arrivare con l'ora locale di Guadalupe. Tutte le annotazioni sul libro di bordo e sui cartografici, invece, sono UTC.
Jonathan Livingston.
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 140
Media n
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26/01/2017
12:11
15.6536666666667
-49.7916666666667
26/01/2017 12:11
15° 39,220'N 49° 47,500'W
Sembra che oggi pomeriggio torni a soffiare un NE dignitoso sino all'arrivo, nel frattempo e' dalle 06 UTC (le due del nosro orologio di bordo), che siamo in mezzo a groppi piovosi. Non vento forte, ma pioggia e direzione variabile che ci ha costretto a ridurre la velatura.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 150
Media nodi: 6,3
Posizione del: 2017-01-26 11:05:03Z
15-39,22N 049-47,50W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Sembra che oggi pomeriggio torni a soffiare un NE dignitoso sino all'arrivo, nel frattempo e' dalle 06 UTC (le due del nosro orologio di bordo), che siamo in mezzo a groppi piovosi. Non vento forte, ma pioggia e direzione variabile che ci ha costretto a ridurre la velatura.
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 150
Media nodi: 6,3
Posizione del: 2017-01-26 11:05:03Z
15-39,22N 049-47,50W
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25/01/2017
11:36
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25/01/2017 11:36
15° 26,740'N 47° 19,030'W
Sempre con un alito di vento, quel tanto che basta per sospingere il Jonathan senza far afflosciare le vele, continuiamo a procedere. Secondo le previsioni di Sergio, il nostro weatherman e quelle che riceviamo dal NOAA con i file grib, dovremmo scendere di latitudine parecchio per trovare quello giusto, ma, se su una carta il "piu' giu'" sembra fattibile, nella realta' sono parecchie miglia. Stiamo ancora valutando il da farsi considerando anche che mancanao, oramai, meno di 820 miglia nautiche e bisogna valutare di quanto si allunga in relazione alla velocita' che si andrebbe a guadagnare.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC:145
Media nodi: 6,1
Posizione del: 2017-01-25 10:27:16Z
15-26,74N 047-19,03W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Sempre con un alito di vento, quel tanto che basta per sospingere il Jonathan senza far afflosciare le vele, continuiamo a procedere. Secondo le previsioni di Sergio, il nostro weatherman e quelle che riceviamo dal NOAA con i file grib, dovremmo scendere di latitudine parecchio per trovare quello giusto, ma, se su una carta il "piu' giu'" sembra fattibile, nella realta' sono parecchie miglia. Stiamo ancora valutando il da farsi considerando anche che mancanao, oramai, meno di 820 miglia nautiche e bisogna valutare di quanto si allunga in relazione alla velocita' che si andrebbe a guadagnare.
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC:145
Media nodi: 6,1
Posizione del: 2017-01-25 10:27:16Z
15-26,74N 047-19,03W
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Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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24/01/2017
12:33
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24/01/2017 12:33
15° 11,870'N 44° 47,780'W
Vento sempre in calando sino a stanotte, 8, 10 nodi.., abbiamo smotorato in attesa che l'aliseo si ripresentasse dalle nostre parti. Alle05:00 UTC abbiamo riaperto il genoa e adesso metteremo a riva la randa. Comunque le previsioni non danno un gran che per la giornata di oggi, soprattutto nel pomeriggio.
In compenso si pesca regolarmente. I sargassi hanno cominciato a fare capolino a pelo dell'acqua
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 140
Media nodi: 5,9
Posizione del: 2017-01-24 10:39:30Z
15-11,87N 044-47,78W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Vento sempre in calando sino a stanotte, 8, 10 nodi.., abbiamo smotorato in attesa che l'aliseo si ripresentasse dalle nostre parti. Alle05:00 UTC abbiamo riaperto il genoa e adesso metteremo a riva la randa. Comunque le previsioni non danno un gran che per la giornata di oggi, soprattutto nel pomeriggio.
In compenso si pesca regolarmente. I sargassi hanno cominciato a fare capolino a pelo dell'acqua :)
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 140
Media nodi: 5,9
Posizione del: 2017-01-24 10:39:30Z
15-11,87N 044-47,78W
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Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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98649
23/01/2017
11:24
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-42.3656666666667
23/01/2017 11:24
15° 24,750'N 42° 21,940'W
Ancora poco vento, abbaimo messoa riva il gennaker, ma senza un gran guadagno e stiamo orzazndo verso sud per vedere di trovarne un po' di piu'. oggi vedermo di cambiare mura ancora tra una sessantina di miglia almeno che le informazioni di Sergio che arriveranno stamane, ci diano altre indicazioni. Qui vediamo solo il file grib e non la situazione complessiva di un'area piu' estesa.
La temperatura e' decisamente cambiata gia' da giorni: fa caldo, nontroppo, ma abbastanza da stare senza cerata e pile.
La luna che sorgee verso mattina ci lascia ammirare il firmamento che, stanotte, ci a fatto un bel regalo: per poche ore, bassa sull'orizzonte, fa capolino la STELLA DEL SUD, mai avrei pensato di poterla ammirare in questo emisfero.
Il Jonathan
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 153
Media nodi: 6,4
Posizione del: 2017-01-23 10:15:38Z
15-24,75N 042-21,94W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244
Ancora poco vento, abbaimo messoa riva il gennaker, ma senza un gran guadagno e stiamo orzazndo verso sud per vedere di trovarne un po' di piu'. oggi vedermo di cambiare mura ancora tra una sessantina di miglia almeno che le informazioni di Sergio che arriveranno stamane, ci diano altre indicazioni. Qui vediamo solo il file grib e non la situazione complessiva di un'area piu' estesa.
La temperatura e' decisamente cambiata gia' da giorni: fa caldo, nontroppo, ma abbastanza da stare senza cerata e pile.
La luna che sorgee verso mattina ci lascia ammirare il firmamento che, stanotte, ci a fatto un bel regalo: per poche ore, bassa sull'orizzonte, fa capolino la STELLA DEL SUD, mai avrei pensato di poterla ammirare in questo emisfero.
Il Jonathan
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 153
Media nodi: 6,4
Posizione del: 2017-01-23 10:15:38Z
15-24,75N 042-21,94W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244
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98643
22/01/2017
11:08
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22/01/2017 11:08
16° 47,190'N 40° 23,680'W
Decimo giorno di navigazione, il Jonathan ciondola su un mare che, in confrontoa giorni fa, sembra un lago. Si procede sempre verso ovest con venti leggeri che raramente oltrepassano i 15 nodi. Ieri alle 19:30UTC abbiamo cambiato mura, ora si naviga con mure a sinistra con rotta 260 magnetica. Nulla da segnalare di particolare, grattiamo un po' il paterazzo....e aspettiamo news dal grib e da Sergio.
Buona domenica!
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC:163
Media nodi: 6,8
Posizione del: 2017-01-22 09:54:08Z
16-47,19N 040-23,68W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Decimo giorno di navigazione, il Jonathan ciondola su un mare che, in confrontoa giorni fa, sembra un lago. Si procede sempre verso ovest con venti leggeri che raramente oltrepassano i 15 nodi. Ieri alle 19:30UTC abbiamo cambiato mura, ora si naviga con mure a sinistra con rotta 260 magnetica. Nulla da segnalare di particolare, grattiamo un po' il paterazzo....e aspettiamo news dal grib e da Sergio.
Buona domenica!
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC:163
Media nodi: 6,8
Posizione del: 2017-01-22 09:54:08Z
16-47,19N 040-23,68W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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98631
21/01/2017
11:34
17.0935
-37.818
21/01/2017 11:34
17° 05,610'N 37° 49,080'W
La giornata di ieri e' stata caratterizzata dalle nuvole che hanno coperto il cielo per tutto il tempo e da una serie di groppi che ci hanno girato attorno per tre ore nel pomeriggio: una spruzata di dieci minuti, leggera, ha finalmenrte lavato il Jonathan dalla sabbia del Sahara portata dal vento la settimana scorsa. Nessuna riduzione di velatura necessaria, ma un forte calo di vento che, oltretutto, ha girato a SW costringendoci a chiudere il genoa e procedere tre ore a motore per non andare troppo fuori rotta. Alle 19 ha ripreso a soffiare da E, ma con intensita' ridotta stabilizzandosi tra i 13 e i 17 nodi. La trinchetta e' stata ammainata da ieri non avendo piu' senso averla a riva con un andatura a fil di ruota.
Anche stamane le nuvole coprono il cielo. Ancora non abbiamo goduto ne' di un alba e ne' di un tramonto da cartolina: sempre foschia o nuvolaglia all'orizzonte.
Da stanotte siamo oltre la meta' del viaggio, vento debole da E
Tutti bene, morale alto, rancio ottimo e abb
La giornata di ieri e' stata caratterizzata dalle nuvole che hanno coperto il cielo per tutto il tempo e da una serie di groppi che ci hanno girato attorno per tre ore nel pomeriggio: una spruzata di dieci minuti, leggera, ha finalmenrte lavato il Jonathan dalla sabbia del Sahara portata dal vento la settimana scorsa. Nessuna riduzione di velatura necessaria, ma un forte calo di vento che, oltretutto, ha girato a SW costringendoci a chiudere il genoa e procedere tre ore a motore per non andare troppo fuori rotta. Alle 19 ha ripreso a soffiare da E, ma con intensita' ridotta stabilizzandosi tra i 13 e i 17 nodi. La trinchetta e' stata ammainata da ieri non avendo piu' senso averla a riva con un andatura a fil di ruota.
Anche stamane le nuvole coprono il cielo. Ancora non abbiamo goduto ne' di un alba e ne' di un tramonto da cartolina: sempre foschia o nuvolaglia all'orizzonte.
Da stanotte siamo oltre la meta' del viaggio, vento debole da E
Tutti bene, morale alto, rancio ottimo e abb
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98621
20/01/2017
10:29
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20/01/2017 10:29
16° 55,230'N 34° 52,960'W
dalle 10:30 UTC di ieri, dopo aver abbattuto, siamo in rotta per 270, andatura poppa piena. Genoa tangonato, trinchetta e randa ridotta. Vento stabile sui 14 / 18 nodi, mare con treni d'onda sui tre metri. Ieri sera cena con lampuga (due per la precisione). La temperatura e' salita decisamente, ma oggi i preannuncia nuvolo, almeno, ad ora e' tutto coperto, ma niente groppi, fino a questo momento, giusto un paio piccoli stanotte che abbiamo visto sul radar, ma che ci sono passati a piu' di 5 miglia a dritta.
Nota di colore: stanotte sono stato colpito alla schiena da un pesce volante che, grazie a me, non e' caduto in pozzetto, ma e' riuscito a ritrovare il mare, io mi sono preso un bello spavento....
Il Jonathan
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC:174
Media nodi: 7,3
Posizione del: 2017-01-20 09:19:36Z
16-55,23N 034-52,96W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
dalle 10:30 UTC di ieri, dopo aver abbattuto, siamo in rotta per 270, andatura poppa piena. Genoa tangonato, trinchetta e randa ridotta. Vento stabile sui 14 / 18 nodi, mare con treni d'onda sui tre metri. Ieri sera cena con lampuga (due per la precisione). La temperatura e' salita decisamente, ma oggi i preannuncia nuvolo, almeno, ad ora e' tutto coperto, ma niente groppi, fino a questo momento, giusto un paio piccoli stanotte che abbiamo visto sul radar, ma che ci sono passati a piu' di 5 miglia a dritta.
Nota di colore: stanotte sono stato colpito alla schiena da un pesce volante che, grazie a me, non e' caduto in pozzetto, ma e' riuscito a ritrovare il mare, io mi sono preso un bello spavento....
Il Jonathan
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Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC:174
Media nodi: 7,3
Posizione del: 2017-01-20 09:19:36Z
16-55,23N 034-52,96W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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98605
19/01/2017
09:55
17.2225
-31.8788333333333
19/01/2017 09:55
17° 13,350'N 31° 52,730'W
Giornata trascorsa con mure a dritta per scendere ancora un po' ed evitare una alta pressione in previsione sopra i 18 gradi di latitudine, come consigliato dal weatherman Sergio a livello precauzionale; tanto con randa ridotta e trinchetta non potevamo far molto. Il genoa e' stato inferito nel tardo pomeriggio quando le condizioni del mare si sono addolcite un po'.
Stamattina effettueremo un altro cambio di mura e ci rimetteremo nella configurazione originale con rotta verso Guadalupa.
Pescato una piccola lampuga.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 163
Media nodi: 6,8
Posizione del: 2017-01-19 08:48:09Z
17-13,35N 031-52,73W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Giornata trascorsa con mure a dritta per scendere ancora un po' ed evitare una alta pressione in previsione sopra i 18 gradi di latitudine, come consigliato dal weatherman Sergio a livello precauzionale; tanto con randa ridotta e trinchetta non potevamo far molto. Il genoa e' stato inferito nel tardo pomeriggio quando le condizioni del mare si sono addolcite un po'.
Stamattina effettueremo un altro cambio di mura e ci rimetteremo nella configurazione originale con rotta verso Guadalupa.
Pescato una piccola lampuga.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore alle 15:30 UTC: 163
Media nodi: 6,8
Posizione del: 2017-01-19 08:48:09Z
17-13,35N 031-52,73W
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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98597
18/01/2017
11:43
18.562
-29.756
18/01/2017 11:43
18° 33,720'N 29° 45,360'W
Giornata trascorsa con poco vento, tra i 10 e i 15 nodi scarsi, abbiamo messo a riva anche la trinchetta sottovento per creare un canale piu' favorevole per la randa. Alle 4 UTC, primo groppetto leggero che non ha richiesto neanche la riduzione del genoa tangonato, Poi, alle 5, si rompe il grillo della penna del genoa che scende in un battibaleno. Recuperato senza problemi e rizzato alla coperta.
Probabilmente una usura non visibile, dato che avevamo inferito la vela proprio prima di partire e, ovviamente, controllato tutto. Ora ha rinforzato sui 20 e si e' alzato il mare con onde "interessanti" che non ci permette di andare a riva a recuperare la parte del rollafiocco per re-inferire la vela; appena si tranquillizza lo stato del mare. Stiamo navigando comunque con un buon braccio, non c'e' fretta.
Abbiamo agganciato l'aliseao di NW.
----------------------------------------
Miglia percorse ultime 24 ore: 162
Media nodi: 6,8
Posizione del: 2017-01-18 10:30:23Z
Jonatha
Giornata trascorsa con poco vento, tra i 10 e i 15 nodi scarsi, abbiamo messo a riva anche la trinchetta sottovento per creare un canale piu' favorevole per la randa. Alle 4 UTC, primo groppetto leggero che non ha richiesto neanche la riduzione del genoa tangonato, Poi, alle 5, si rompe il grillo della penna del genoa che scende in un battibaleno. Recuperato senza problemi e rizzato alla coperta.
Probabilmente una usura non visibile, dato che avevamo inferito la vela proprio prima di partire e, ovviamente, controllato tutto. Ora ha rinforzato sui 20 e si e' alzato il mare con onde "interessanti" che non ci permette di andare a riva a recuperare la parte del rollafiocco per re-inferire la vela; appena si tranquillizza lo stato del mare. Stiamo navigando comunque con un buon braccio, non c'e' fretta.
Abbiamo agganciato l'aliseao di NW.
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Miglia percorse ultime 24 ore: 162
Media nodi: 6,8
Posizione del: 2017-01-18 10:30:23Z
Jonatha
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98588
17/01/2017
12:04
19.1978333333333
-27.0196666666667
17/01/2017 12:04
19° 11,870'N 27° 01,180'W
Dopo un cambio mura effettuato alle 15 UTC di ieri, che non ha avuto successo per via del poco vento e dell'onda che non ci permetteva di tenere i gradi di rotta necessari, abbiamo abbattuto stamattina alle 05:40 quando eravamo al 19mo e 14'N e 26mo 24'W.
Ora, con genoa tangonato, procediamo a farfalla con onda meno fastidiosa. Non e' previsto un gran vento ancora, siamo sui 12/16 nodi da piu' di 15 ore e sembra voler rimanere ancoracosi' per un po'. Aspettiamo le previsioni di Sergio e il grib che scaricheremo tra poco.
La luna ritarda sempre di piu' a sorgere e cominciamo a godere di stellate spettacolo, poi, quando appare, ci regala l'oceano con le sue onde che si tramutano in un mare di mercurio liquido.
Ancora niente pesce... Angelo oggi e' riapparso dalla cabina con la bandana, sottolineando le sue intenzioni bellicose al popolo ittico di questa zona....
I
Le scorse 24 ore di navigazione (ricordo che scoccano alle 15:30 UTC), si sono dimostrate come sospettavamo... 160NM a 6
Dopo un cambio mura effettuato alle 15 UTC di ieri, che non ha avuto successo per via del poco vento e dell'onda che non ci permetteva di tenere i gradi di rotta necessari, abbiamo abbattuto stamattina alle 05:40 quando eravamo al 19mo e 14'N e 26mo 24'W.
Ora, con genoa tangonato, procediamo a farfalla con onda meno fastidiosa. Non e' previsto un gran vento ancora, siamo sui 12/16 nodi da piu' di 15 ore e sembra voler rimanere ancoracosi' per un po'. Aspettiamo le previsioni di Sergio e il grib che scaricheremo tra poco.
La luna ritarda sempre di piu' a sorgere e cominciamo a godere di stellate spettacolo, poi, quando appare, ci regala l'oceano con le sue onde che si tramutano in un mare di mercurio liquido.
Ancora niente pesce... Angelo oggi e' riapparso dalla cabina con la bandana, sottolineando le sue intenzioni bellicose al popolo ittico di questa zona....
I
Le scorse 24 ore di navigazione (ricordo che scoccano alle 15:30 UTC), si sono dimostrate come sospettavamo... 160NM a 6
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98595
16/01/2017
10:25
20.891
-25.4082
16 gen 2017 ore 10:25
20° 53,460'N 25° 24,492'W
Siamo quasi arrivati al punto dove abbatteremo poggiando verso ovest se gli alisei si si faranno trovare dove dovrebbero essere secondo le previsioni. Non sappiamo ancora se oggi o domani, aspettiamo il routing di Sergio per conferma.
A bordo sempre tutto bene, ancora non abbiamo preso al 100% il ritmo delle comandate, ma il calo di vento, previsto e mantenuto, e' stato di aiuto: si rolla molto meno. Per fortuna il Jonathan e' ben attrezzato di tientibene che si sono rivelati indispensabili per evitare di ammaccarsi durante la vita di bordo dei giorni scorsi. Cosi' come la cucina: siamo riusciti a fare tutto nonostante onde ragguardevoi del forza 6 dei giorni scorsi.
Sempre randa ridotta e genoa pieno o rollato alla bisogna, andatura gran lasco/giardinetto, vento da ESE.
Siamo quasi arrivati al punto dove abbatteremo poggiando verso ovest se gli alisei si si faranno trovare dove dovrebbero essere secondo le previsioni. Non sappiamo ancora se oggi o domani, aspettiamo il routing di Sergio per conferma.
A bordo sempre tutto bene, ancora non abbiamo preso al 100% il ritmo delle comandate, ma il calo di vento, previsto e mantenuto, e' stato di aiuto: si rolla molto meno. Per fortuna il Jonathan e' ben attrezzato di tientibene che si sono rivelati indispensabili per evitare di ammaccarsi durante la vita di bordo dei giorni scorsi. Cosi' come la cucina: siamo riusciti a fare tutto nonostante onde ragguardevoi del forza 6 dei giorni scorsi.
Sempre randa ridotta e genoa pieno o rollato alla bisogna, andatura gran lasco/giardinetto, vento da ESE.
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98594
15/01/2017
10:23
22.9158
-23.738
15/01/2017 10:23
22° 54,948'N 23° 44,280'W
Terzo giorno di navigazione sempre verso SW. Il vento e' andato in calando, da f6 con raffiche a f7 delle 24H precedenti, siamo scesi a un f4 con raffiche a f5 anche lo stato del mare si e' quietato.
Le ultime 24H, calcolate dalla partenza (15: 30 UTC), abbiamo percorso 187 NM a 7,73 nodi di media, sicuramente questo nuovo giorno, vedra' una media decisamente piu' bassa.
A bordo tutto ok, si rolla meno e si mangia piu' comodi... la lenza e' in acqua..
Il Jonathan.
Terzo giorno di navigazione sempre verso SW. Il vento e' andato in calando, da f6 con raffiche a f7 delle 24H precedenti, siamo scesi a un f4 con raffiche a f5 anche lo stato del mare si e' quietato.
Le ultime 24H, calcolate dalla partenza (15: 30 UTC), abbiamo percorso 187 NM a 7,73 nodi di media, sicuramente questo nuovo giorno, vedra' una media decisamente piu' bassa.
A bordo tutto ok, si rolla meno e si mangia piu' comodi... la lenza e' in acqua..
Il Jonathan.
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98565
14/01/2017
11:24
25.2475
-21.2905
14/01/2017 11:24
25° 14,850'N 21° 17,430'W
Secondo giorno di navigazione, Questa e' la posizione delle ore 10:00 UTC, oggi c'e' anche il sole. A bordo tutto bene, navighiamo ancora con mure a sinistra e vento da ESE in leggera rotazione oraria. Andatura lasco, gran lasco con una mano alla randa e genoa (rollato alla bisogna quando serve). Fino a stamane verso le 5, si e' tenuto tra i 22 e i 28 nodi di media per le precedenti 24H, ora e' calato sui 20. Mare di standard oceanico, ci stiamo abituando. La luna piena illumina le nostre comandate notturne.
Con rotta 240, scenderemo di latitudine intorno al 20mo parallelo prima di puntare piu' a ovest, se si portra' e a secondo delle analisi che Sergio ci invia giornalmente.
Nelle prime 24H abbiamo percorso 167 NM.
Jonathan Livingston
----------------------------------------
25-14,85N 021-17,43W
Jonathan Call Sign: PH6523
Jonathan MMSI: 244850047
Secondo giorno di navigazione, Questa e' la posizione delle ore 10:00 UTC, oggi c'e' anche il sole. A bordo tutto bene, navighiamo ancora con mure a sinistra e vento da ESE in leggera rotazione oraria. Andatura lasco, gran lasco con una mano alla randa e genoa (rollato alla bisogna quando serve). Fino a stamane verso le 5, si e' tenuto tra i 22 e i 28 nodi di media per le precedenti 24H, ora e' calato sui 20. Mare di standard oceanico, ci stiamo abituando. La luna piena illumina le nostre comandate notturne.
Con rotta 240, scenderemo di latitudine intorno al 20mo parallelo prima di puntare piu' a ovest, se si portra' e a secondo delle analisi che Sergio ci invia giornalmente.
Nelle prime 24H abbiamo percorso 167 NM.
Jonathan Livingston
----------------------------------------
25-14,85N 021-17,43W
Jonathan Call Sign: PH6523
Jonathan MMSI: 244850047
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98561
13/01/2017
11:47
26.6761666666667
-18.2005
13/01/2017 11:47
26° 40,570'N 18° 12,030'W
Siamo in navigazione, la lunga tratta e' iniziata. Ci aspettano circa 2.800 miglia e nessuno a bordo se ne rende ancora conto. Salpati alle 15:30, scendiamo un po' per trovare un vento piu' allegro anche se fino a domani, le previsioni si attestano sui 10/15 nodi da NW. Mare decisamente piu' amabile di quello che ci ha accompagnato durante il rtasferimento sino a Tenerife. I turni di due ore e quattro di riposo sono operativi, cosi' come i turni di cucina. Veleggiamo con una mano alla randa e genoa, andatura al gran lasco.
Qui tutti bene, la lenza e' gia' in acqua.
Per le prime sette or e mezza simo scesi per 45 miglia con rotta 220 a 6 nodi di media dalle undici e mezza il vento ha rinforzato e ora la media si e' alzata a 7,5 nodi su un totale di 72 miglia di viaggio. Cielo abbastanza coperto, le nuvole ci accompagneranno per un paio di giorni.
C'e' poca propagazione per le connessioni radio, il punto nave e' rrelatvo all'orario qui sotto riportato.
Auguri a Mia figlia Silvi
Siamo in navigazione, la lunga tratta e' iniziata. Ci aspettano circa 2.800 miglia e nessuno a bordo se ne rende ancora conto. Salpati alle 15:30, scendiamo un po' per trovare un vento piu' allegro anche se fino a domani, le previsioni si attestano sui 10/15 nodi da NW. Mare decisamente piu' amabile di quello che ci ha accompagnato durante il rtasferimento sino a Tenerife. I turni di due ore e quattro di riposo sono operativi, cosi' come i turni di cucina. Veleggiamo con una mano alla randa e genoa, andatura al gran lasco.
Qui tutti bene, la lenza e' gia' in acqua.
Per le prime sette or e mezza simo scesi per 45 miglia con rotta 220 a 6 nodi di media dalle undici e mezza il vento ha rinforzato e ora la media si e' alzata a 7,5 nodi su un totale di 72 miglia di viaggio. Cielo abbastanza coperto, le nuvole ci accompagneranno per un paio di giorni.
C'e' poca propagazione per le connessioni radio, il punto nave e' rrelatvo all'orario qui sotto riportato.
Auguri a Mia figlia Silvi
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98549
10/01/2017
18:30
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10/01/2017 18:30
28° 48,410'N 14° 07,350'W
Salpati alle 08:35, direzione Tenerife per provvedere alla cambusa, dove prevediamo di arrivare nella mattinata di domani. 150 miglia.
----------------------------------------
28-48,41N 014-07,35W
Data e Ora UTC: 2017-01-10 11:04:34Z
Data e Ora Locale: 2017-01-10 11:04:34
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Salpati alle 08:35, direzione Tenerife per provvedere alla cambusa, dove prevediamo di arrivare nella mattinata di domani. 150 miglia.
----------------------------------------
28-48,41N 014-07,35W
Data e Ora UTC: 2017-01-10 11:04:34Z
Data e Ora Locale: 2017-01-10 11:04:34
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Course: 260
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06/01/2017
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06/01/2017 11:43
28° 51,390'N 13° 48,910'W
Second test - FACEBOOK update check
----------------------------------------
28-51,39N 013-48,91W
Data e Ora UTC: 2017-01-06 10:42:36Z
Data e Ora Locale: 2017-01-06 10:42:36
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Second test - FACEBOOK update check
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06/01/2017
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06/01/2017 10:53
28° 51,390'N 13° 48,900'W
Messaggio di test
----------------------------------------
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Data e Ora Locale: 2017-01-06 09:36:09
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Messaggio di test
----------------------------------------
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20/09/2016
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20/09/2016 17:31
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Landed....
Landed....
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96846
20/09/2016
00:37
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-12.8851666666667
20/09/2016 00:37
30° 25,360'N 12° 53,110'W
Circa 9 ore all'atterraggio. Vento poco, mai sopra i 10 nodi. Previsioni azzeccate come forza (stabile bf3) ma non come direzione. Praticamenrte sempre ovest, ovest nord ovest quando sarebbe dovuto essere da nord in rotazione nord nord est. Onda poca. ma sufficiente.
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-19 22:19:09Z
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Circa 9 ore all'atterraggio. Vento poco, mai sopra i 10 nodi. Previsioni azzeccate come forza (stabile bf3) ma non come direzione. Praticamenrte sempre ovest, ovest nord ovest quando sarebbe dovuto essere da nord in rotazione nord nord est. Onda poca. ma sufficiente.
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Data e Ora UTC: 2016-09-19 22:19:09Z
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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19/09/2016
13:37
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-12.3861666666667
19/09/2016 13:37
31° 27,320'N 12° 23,170'W
Siamo a motore da stamattina all'alba in attesa che il vento torni a gonfiare le vele. Almeno c'e' il sole e il mare ci permette di mangiare il minestrone.... Abbiamo poggiato dopo essere usciti un po; verso sud ovest ed or siamo in rotta diretta per Lanzarote dove "dovremmo" atterrare tra circa 30 ore.
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-19 11:33:24Z
Log Speed: 6,5
Course OG / Rotta vera: 193
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Fct / previsione: 2bf
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Fct / previsione: NE
Sea / Stato del mare: 1
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Siamo a motore da stamattina all'alba in attesa che il vento torni a gonfiare le vele. Almeno c'e' il sole e il mare ci permette di mangiare il minestrone.... Abbiamo poggiato dopo essere usciti un po; verso sud ovest ed or siamo in rotta diretta per Lanzarote dove "dovremmo" atterrare tra circa 30 ore.
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Data e Ora UTC: 2016-09-19 11:33:24Z
Log Speed: 6,5
Course OG / Rotta vera: 193
Wind knts / Vento: 6
Fct / previsione: 2bf
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Fct / previsione: NE
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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18/09/2016
23:59
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-11.5691666666667
18/09/2016 23:59
32° 34,490'N 11° 34,150'W
Alla ricerca del vento. Abbiamo orzato per avere almeno 10 nodi, faremo una rotta un po' piu' larga della prevista, ma che dovrebbe pagare in termini di velocita. Nuvolo, previsto, ma senza previsione di piogge e groppi. Il radar da libero da questi ultimi.
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-18 21:53:03Z
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Wind knts / Vento:10
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Fct / previsione:NNW
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Alla ricerca del vento. Abbiamo orzato per avere almeno 10 nodi, faremo una rotta un po' piu' larga della prevista, ma che dovrebbe pagare in termini di velocita. Nuvolo, previsto, ma senza previsione di piogge e groppi. Il radar da libero da questi ultimi.
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Data e Ora UTC: 2016-09-18 21:53:03Z
Log Speed:7,5
Course OG / Rotta vera:
Wind knts / Vento:10
Fct / previsione: f3
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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18/09/2016
14:17
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-10.5461666666667
18/09/2016 14:17
33° 08,910'N 10° 32,770'W
Siamo in rotta, ma il vento e' poco. Stanotte abbiamo ammainato le vele perche' sbattevano causa onda. Ora proviamo a mettere a riva randa, fiocco e trinchetta visto che abbiamo un apparente sui 90 gradi, altrimenti andremo alla ricerca del gennaker nella cala delle vele.
Di sicuro non ci annoiamo.
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-18 11:08:48Z
Log Speed:6.4
Course OG / Rotta vera:220
Wind knts / Vento:8
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Wind dir / Direzione vento:W
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Siamo in rotta, ma il vento e' poco. Stanotte abbiamo ammainato le vele perche' sbattevano causa onda. Ora proviamo a mettere a riva randa, fiocco e trinchetta visto che abbiamo un apparente sui 90 gradi, altrimenti andremo alla ricerca del gennaker nella cala delle vele.
Di sicuro non ci annoiamo.
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-18 11:08:48Z
Log Speed:6.4
Course OG / Rotta vera:220
Wind knts / Vento:8
Fct / previsione:3bf
Wind dir / Direzione vento:W
Fct / previsione:NNE
Sea / Stato del mare:3
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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17/09/2016
19:45
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-9.05933333333333
17/09/2016 19:45
34° 32,090'N 9° 03,560'W
Aggiornamento: Situazione tornata nella normalita'. Come, giustamente ci ha fatto osservare il nostro wathermat Sergio, era la coda del forte vento da est che e' entrato in oceano da Gibilterra. Tangonato fiocco, ma, ora, vento troppo poco..... uffa..
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-17 17:41:56Z
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Aggiornamento: Situazione tornata nella normalita'. Come, giustamente ci ha fatto osservare il nostro wathermat Sergio, era la coda del forte vento da est che e' entrato in oceano da Gibilterra. Tangonato fiocco, ma, ora, vento troppo poco..... uffa..
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Data e Ora UTC: 2016-09-17 17:41:56Z
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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96785
17/09/2016
16:41
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-8.88616666666667
17/09/2016 16:41
34° 45,980'N 8° 53,170'W
Dei 15 nodi di media che ci aspetavano per la giornata, se ne sono aggiunti altri 10 e oltre. Tutt'ora siamo navigando con un f6 (in calando...spero).
Abbiamo strambato per accostare verso la costa dove dovrebbe calare e tolto il fiocco perche' il tangone rischiava di finire in acqua. L'onda oceanica, oltretutto incrociata, ci accompagna. Media di 3 metri e treni di oltre 4 frangenti. Il Jonathan procede tranquillo rollando pacifico..lui..noi un po' frullati... diciamo che il minestrone apettiamo a mangiarlo... la media si e', ovviamente abbassata e siamo sui 6 nodi e mezzo.
Tutti bene, giornata senza nuvole.
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-17 14:31:13Z
Data e Ora Locale: 2016-09-17 14:31:13
Log Speed: 6
Course:204
Wind knts: 24
Wind dir: NNE
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Dei 15 nodi di media che ci aspetavano per la giornata, se ne sono aggiunti altri 10 e oltre. Tutt'ora siamo navigando con un f6 (in calando...spero).
Abbiamo strambato per accostare verso la costa dove dovrebbe calare e tolto il fiocco perche' il tangone rischiava di finire in acqua. L'onda oceanica, oltretutto incrociata, ci accompagna. Media di 3 metri e treni di oltre 4 frangenti. Il Jonathan procede tranquillo rollando pacifico..lui..noi un po' frullati... diciamo che il minestrone apettiamo a mangiarlo... la media si e', ovviamente abbassata e siamo sui 6 nodi e mezzo.
Tutti bene, giornata senza nuvole.
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Data e Ora UTC: 2016-09-17 14:31:13Z
Data e Ora Locale: 2016-09-17 14:31:13
Log Speed: 6
Course:204
Wind knts: 24
Wind dir: NNE
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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96778
17/09/2016
10:38
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-8.49966666666667
17/09/2016 10:38
35° 20,020'N 8° 29,980'W
Mezza Nottata di bolina a velocita' sostenuta, 8,5 / 9 di Vp con un angolo di apparente che siamo riusciti ad aumentare sino a 45, poi, una vlta che il vento si e' messo a poppavia del traverso di dritta la velocita' e' calata notevolmente.
Ora navighiamo con vento al giardinetto e fiocco tangonato.
A stasera
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-17 08:14:31Z
Data e Ora Locale: 2016-09-17 08:14:31
Log Speed: 6/7
Course:235
Wind knts:19
Wind dir:N
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Mezza Nottata di bolina a velocita' sostenuta, 8,5 / 9 di Vp con un angolo di apparente che siamo riusciti ad aumentare sino a 45, poi, una vlta che il vento si e' messo a poppavia del traverso di dritta la velocita' e' calata notevolmente.
Ora navighiamo con vento al giardinetto e fiocco tangonato.
A stasera :)
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-17 08:14:31Z
Data e Ora Locale: 2016-09-17 08:14:31
Log Speed: 6/7
Course:235
Wind knts:19
Wind dir:N
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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96768
16/09/2016
18:14
35.898
-6.4905
16/09/2016 18:14
35° 53,880'N 6° 29,430'W
Da circa 20 miglia abbiamo aggangiato l'aliseo portoghese, dobbiamo uscire ancora per circa 35 miglia per evitare un f8 sulla costa africana; poi potremo poggiare. Si viaggia sugli 8,5 nodi (7,4 di gps) con andatura bolina stretta, 30 gradi di apparente e vento stabile sui 14/15 nodi da NW, andatura non eccessivamente performante. Onda corta ad una quarta al mascone di dritta.
Tra circa due ore ridurremo la velatura per la notte.
Tutto bene, traffico navi finito..
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-16 16:07:01Z
Data e Ora Locale: 2016-09-16 16:07:01
Log Speed: 8,5
Course: 260
Wind knts: 15
Wind dir: NW
Sea: 2
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Da circa 20 miglia abbiamo aggangiato l'aliseo portoghese, dobbiamo uscire ancora per circa 35 miglia per evitare un f8 sulla costa africana; poi potremo poggiare. Si viaggia sugli 8,5 nodi (7,4 di gps) con andatura bolina stretta, 30 gradi di apparente e vento stabile sui 14/15 nodi da NW, andatura non eccessivamente performante. Onda corta ad una quarta al mascone di dritta.
Tra circa due ore ridurremo la velatura per la notte.
Tutto bene, traffico navi finito..
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-16 16:07:01Z
Data e Ora Locale: 2016-09-16 16:07:01
Log Speed: 8,5
Course: 260
Wind knts: 15
Wind dir: NW
Sea: 2
Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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16/09/2016
11:14
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16/09/2016 11:14
35° 59,520'N 5° 35,290'W
Partiti! Stiamo doppiando il faro di Tarifa.....
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-16 08:42:40Z
Data e Ora Locale: 2016-09-16 08:42:40
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Course:270
Wind knts:3
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Partiti! Stiamo doppiando il faro di Tarifa.....
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-16 08:42:40Z
Data e Ora Locale: 2016-09-16 08:42:40
Log Speed:7
Course:270
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hPa:1021
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Jonathan Livingston Call Sign: PH6523
Jonathan Livingston MMSI: 244850047
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96631
11/09/2016
17:11
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-5.34428405555555
11/09/2016 17:11
36° 06,166'N 5° 20,657'W
E sono soddisfazioni ☺
#sail #gibilterra
E sono soddisfazioni ☺
#sail #gibilterra
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96457
05/09/2016
19:17
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-4.616776
05/09/2016 19:17
36° 32,498'N 4° 37,007'W
Malaga non ci ha voluto. Banchina commerciale senza servizi e carissima..abbiamo proseguito fino a Fuengirola. Domani staremo qui e poi Gibilterra.
Motore senza sosta...
Malaga non ci ha voluto. Banchina commerciale senza servizi e carissima..abbiamo proseguito fino a Fuengirola. Domani staremo qui e poi Gibilterra.
Motore senza sosta...
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96422
04/09/2016
20:20
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-3.72082925
04/09/2016 20:20
36° 42,674'N 3° 43,250'W
Poco meno di un miglio e daremo fondo nella baia ad ovest di Punta della MONA.....non ho scritto "dietro" appositamente...
Oggi motore motore motore.
Poco meno di un miglio e daremo fondo nella baia ad ovest di Punta della MONA.....non ho scritto "dietro" appositamente...
Oggi motore motore motore.
iljonathan.96422.jpg
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96362
03/09/2016
17:22
36.6787910277778
-2.20314263888889
03/09/2016 17:22
36° 40,727'N 2° 12,189'W
Stiamo doppiando Capo de Gata. Col dovuto rispetto e a debita distanza. Ora siamo nel mare di Alboran, fra circa un'oretta daremo fondo dietro il capo per la notte. Ci sono circa 15 nodi con 18 di raffica. Bolina larga. Di solcometro tocchiamo spesso i 10 nodi. Corrente contro di circa un nodo abbondante. 60 miglia con un buon braccio.
Stiamo doppiando Capo de Gata. Col dovuto rispetto e a debita distanza. Ora siamo nel mare di Alboran, fra circa un'oretta daremo fondo dietro il capo per la notte. Ci sono circa 15 nodi con 18 di raffica. Bolina larga. Di solcometro tocchiamo spesso i 10 nodi. Corrente contro di circa un nodo abbondante. 60 miglia con un buon braccio.
iljonathan.96362.jpg
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96317
02/09/2016
18:19
37.3555
-1.66633333333333
02/09/2016 18:19
37° 21,330'N 1° 39,980'W
Atterrati a Ensenadas de Terreros, 90% a vela, vento stabile. Baia carina, ma l'acqua della Sardegna.....
----------------------------------------
Data e Ora UTC: 2016-09-02 16:17:19Z
Data e Ora Locale: 2016-09-02 18:17:19
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hPa:
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Jonathan Livingston MMSI: 244850047
Atterrati a Ensenadas de Terreros, 90% a vela, vento stabile. Baia carina, ma l'acqua della Sardegna.....
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Data e Ora UTC: 2016-09-02 16:17:19Z
Data e Ora Locale: 2016-09-02 18:17:19
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Wind dir:
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02/09/2016
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02/09/2016 13:32
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30/08/2016
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30/08/2016 16:56
37° 35,834'N 0° 58,753'W
Atterrati a Cartagena. Navigazione tranquilla con un buon vento al gran lasco.
Atterrati a Cartagena. Navigazione tranquilla con un buon vento al gran lasco.
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29/08/2016
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29/08/2016 20:32
38° 11,451'N 0° 32,868'W
Una quindicina di miglia con un buon vento tra bolina e traverso. Ancorati di fronte a Santa Pola. Domani sveglia presto perché ci aspettano una sessantina di miglia sino a Cartagena.
Email da mobile
Una quindicina di miglia con un buon vento tra bolina e traverso. Ancorati di fronte a Santa Pola. Domani sveglia presto perché ci aspettano una sessantina di miglia sino a Cartagena.
Email da mobile
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26/08/2016
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26/08/2016 21:54
38° 20,458'N 0° 28,781'W
Atterrati oggi pomeriggio alle 15. 480 Nm Totali.
Atterrati oggi pomeriggio alle 15. 480 Nm Totali.
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26/08/2016
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26/08/2016 04:37
38° 22,780'N 0° 53,240'E
Tra 52' passeremo il meridiano 0.
Dopo una giornata con vento debole al gran lasco, ammainiamo il gennaker e ri accendiamo il motore per la terza notte che sta passando con mare calmo. si cominciano a vedere del trafficocpraticamente assente durante le precedenti 36 ore.
Siamo a 65 NM da Alicante, aspettiamo l'alba per issare nuovamente qualche vela. Il mare vecchio che ci ha disturbato parecchio si e' definitivamente calmato; confidiamo di poter tenere a riva anche la randa senza stressare le stecche col rollio accentuato e vento debole
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Tra 52' passeremo il meridiano 0.
Dopo una giornata con vento debole al gran lasco, ammainiamo il gennaker e ri accendiamo il motore per la terza notte che sta passando con mare calmo. si cominciano a vedere del trafficocpraticamente assente durante le precedenti 36 ore.
Siamo a 65 NM da Alicante, aspettiamo l'alba per issare nuovamente qualche vela. Il mare vecchio che ci ha disturbato parecchio si e' definitivamente calmato; confidiamo di poter tenere a riva anche la randa senza stressare le stecche col rollio accentuato e vento debole
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25/08/2016
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25/08/2016 10:59
38° 31,260'N 2° 45,110'E
Ci siamo rimessi in rotta, vento rimane sotto di un 20% alle previsioni. aperto gennaker, se non tiene, accostiamo su Ibiza per rifornimento per sicurezza.
----------------------------------------
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Ci siamo rimessi in rotta, vento rimane sotto di un 20% alle previsioni. aperto gennaker, se non tiene, accostiamo su Ibiza per rifornimento per sicurezza.
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23/08/2016 23:23
38° 49,550'N 6° 53,010'E
Il Nord est tarda ad entrare nonostante le previsioni, fino ad ora a motore. Mare molto fastidioso, si rolla come Bob Marley su onde di 1,5 - 2 m
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Il Nord est tarda ad entrare nonostante le previsioni, fino ad ora a motore. Mare molto fastidioso, si rolla come Bob Marley su onde di 1,5 - 2 m
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22/08/2016
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22/08/2016 12:52
39° 05,990'N 9° 04,710'E
Partiti, due lacrime ci sono state. prua ad ovest. Faremo tappa a ridosso della Sardegna per stanotte.
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Partiti, due lacrime ci sono state. prua ad ovest. Faremo tappa a ridosso della Sardegna per stanotte.
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30/07/2016
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30/07/2016 17:36
39° 12,995'N 9° 07,025'E
Vento buono, siamo rientati oggi piuttosto che farla a motore domani.
Fine del periplo.
Vento buono, siamo rientati oggi piuttosto che farla a motore domani.
Fine del periplo.
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29/07/2016
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29/07/2016 20:18
38° 57,540'N 8° 36,122'E
Porto Pino. Ancora 40 miglia e il periplo della Sardegna sarà completato. Oggi Vela, vento buono.
Porto Pino. Ancora 40 miglia e il periplo della Sardegna sarà completato. Oggi Vela, vento buono.
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28/07/2016
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28/07/2016 21:29
39° 19,457'N 8° 25,943'E
Porto Flavia. Il "Pan di Zucchero". Stanotte ci sarà una stellata spettacolo: no luci e no luna.
Porto Flavia. Il "Pan di Zucchero". Stanotte ci sarà una stellata spettacolo: no luci e no luna.
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27/07/2016
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27/07/2016 16:35
40° 01,533'N 8° 22,323'E
Capo Mannu.
Ovviamente tutte le previsioni davano almeno 10 nodi da NW e ne abbiamo avuti massimo 5 da sud con 05, 15 gradi di apparente... provato. A bordeggiare, ma dopo un ora eravamo sempre li...
Email da mobile
Capo Mannu.
Ovviamente tutte le previsioni davano almeno 10 nodi da NW e ne abbiamo avuti massimo 5 da sud con 05, 15 gradi di apparente... provato. A bordeggiare, ma dopo un ora eravamo sempre li...
Email da mobile
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25/07/2016
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25/07/2016 16:18
40° 33,394'N 8° 09,888'E
Porto conte, cala Tramaglio.
Navigazione vela & motore. I 10 nodi che dovevano arrivare da NW non si sono fatti vedere, vento 4, 5 nodi da SW.
La costa ovest è decisamente "un'altra storia" a livello paesaggistico.
Netta foto: capo Caccia all'ingresso di porto Conte
Porto conte, cala Tramaglio.
Navigazione vela & motore. I 10 nodi che dovevano arrivare da NW non si sono fatti vedere, vento 4, 5 nodi da SW.
La costa ovest è decisamente "un'altra storia" a livello paesaggistico.
Netta foto: capo Caccia all'ingresso di porto Conte
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21/07/2016
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21/07/2016 16:23
41° 14,316'N 9° 09,801'E
Cala S Rrparata, in rotta verso ovest
Cala S Rrparata, in rotta verso ovest
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21/07/2016
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21/07/2016 13:19
41° 14,316'N 9° 09,801'E
Baia di San Reparata. Avvicinamento alla costa Ovest
Baia di San Reparata. Avvicinamento alla costa Ovest
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19/07/2016
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Circumnavigazione dell'arcipelago della Maddalena. Passo Barrettinelli
Circumnavigazione dell'arcipelago della Maddalena. Passo Barrettinelli
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16/07/2016
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16/07/2016 17:53
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Santa Amanza, Bella veleggiata
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Santa Amanza, Bella veleggiata
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Cambusa time :)
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Giorno: Saturday
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